【重要】2024年 強力な講師が基礎錬に参画！

はじめに。

2024年もいよいよ始まりました。

NoLimitは、2024年、大きく活動内容を変えていきます。

・・・とはいえ、今やっていることは確実に残したまま、強化していく方向なので、参加している皆さんにご不便をおかけすることはないとお約束いたします。

で、変えていくことのひとつ目が、この公式サイトの作成です。

主催の手作りですので、至らない点等、あるかと思いますが、できる範囲でコンテンツの強化は行っていきたいと思います。

で、ふたつ目が、有料インストラクター制度の導入です。

元D1 トップドライバを講師に招きました。

今まで、「プロドライバー等は要していない練習会」と紹介してきましたが、

ついに、インストラクターをお願いすることになりました。

まずは、紹介します。

2004年から2017年まで、D1最上位カテゴリでご活躍されていたトッププロの一人、高山健司さんです。

高山さんのご紹介はこちらのページを見ていただきたいのですが、

まさか、むさし屋としてもこのクラスのドライバを招くことができるとは思っていませんでした。

そもそも、のーりみ基礎錬のコンセプトが、「ちょっと高いけど、いっぱい走れていい練習会」なので、

インストラクターを招くことにより、コストがアップしてしまうことは望ましくないという考えでした。

2023年までのスタイルでも、十分スキルアップはしている実績もありますので、それほど魅力的かとは言えないコンテンツが、インストラクターでした。

我々も、かなり明確な意思をもってスキルアップを目指している団体ですので、そのドライビングに対するコンセプトが合致しないと、そもそも来ていただくつもりもない、という、ある意味頭が高い団体、それがのーりみであり、のーりみ基礎錬です。

そんなこじらせ練習会を主催するむさし屋ですが、2023年後半、うちのメンバがとある走行会に参加した際、たまたまお話する機会ができたのが、高山さんでした。

高山さん側にも当会にご興味を持っていただき、2023年末、昨年最後の練習会に1参加者として来ていただいたのですが、そこで、我々のコンセプトや参加者の皆様の方向性などをご覧いただき、方向性が合致したこともあり、私のほうから、オファーさせていただきました。

高山さんのドライビングは、いろいろな方の走りを見てきたむさし屋から見ても、流石と言わざるを得ませんでした。走らせ方で、何を重視しているか、何を意識しているかなども、走りと言葉が一致しており、参加者の方へのインストラクションも非常にわかりやすいだろうと感じた次第です。

高山さんの考え方の何が一致したのか、どこがすごいのか、は、実際に有料レッスン枠に参加した方の特権となりますので、ここでは多く語りませんが、姿勢作り・荷重移動にその一端があるとは、記載しておきます。

私と練習したことがある方はご存じかもしれませんが、荷重移動を重視したドラテクは、駆動方式を選びません。

高山さんは、D1でご活躍されていましたので、FR、ドリフトが得意と思われるかもしれませんが、4駆でのダートラやカートのご経験も豊富ですので、オールラウンドにインストラクションいただけます。

また、ドライビングだけでなく、セッティングにも非常に長けておられます。

きっと、レッスン枠の方を中心に、良いアドバイスがいただけると思います。

2024年限定　1000円ポッキリ 6枠限定有料レッスン

はい、赤字です。

仮に6枠、レッスン枠が埋まったとしても、赤字です。

だから、赤字で書きました。

でも、うちの練習会は、すでに「ちょっと高い」じゃないですか。

それを、すぐに「レッスン枠は+10000円ね」なんて言いたくなかったんです。

だから、今年いっぱい（高山さんは4回（後述）、講師として来ていただけます。）は、お試し価格1000円ポッキリで、有料レッスンを受けられるようにしました。

すごくないですか？僕はこの設定、自分で偉いと思います。

おそらくどこを探しても、このレベルの講師を、この価格で、あの練習会の内容で受けれるところは、どこにもないと断言できます。

でも、今のコンセプト「ちょっと高いけど、いっぱい走れていい練習会」は崩したくないので、今年だけは、それでやりたいと思います。

お試し価格なので、来年からは確実に値上げします、レッスンクラス。

今年だけの、大チャンスです。

たとえ利益が少なくても、できるだけ安くスキルアップしてもらいたいという思いと、優良な練習会であることの宣伝とを兼ねた、攻めた価格設定で、まずは今年、チャレンジしていきます。

気になるレッスン内容は？

これはまだこれから組み立てていく内容ではありますが、今のところ・・・

• 講師タイムは午前中枠・AM12時まで
• 最大6名まで
• 同乗走行、逆同乗走行について、1本以上
• 6名に向けた個別ドライビングアドバイス、セッティングアドバイス
• AM12時～12時半くらいまで、レッスンクラス参加者を対象としたミニ座学・質問タイム

という形で進めていく予定です。

午後、時間があれば高山さんはご自身の車のセッティング等を行っていると思いますので、その際には、高山さんご自身のドライブを参考にすることも可能になる予定です。

なんならこれに弁当とかもつけてあげたいところですが、もはや何がしたいか意味がわからなくなるので弁当はつきません。ごめんなさい。

最後に、気になる有料レッスン開催日は？

有料レッスンが開催される日程は以下の予定です。

• 3/30（土）
• 6/29（土）
• 8/24（土）
• 12/14（土）

早い者勝ちです。

なかなか現在のところ、のーりみ基礎錬には競技志向のドリフターさんとかは来られていませんが、そういう方の目についたら、あっという間になくなってしまう枠な気はします。

とはいえ、今後の基礎錬運営のために、是非拡散等、していただければ幸いです。

高山さん曰く「のーりみ基礎錬は、競技志向というよりはノーマルスペック＋αで、スキルアップを重視したエントラントが多い印象だったので、是非そういう方々の助けになればと思っています。」とコメントを頂いていますので、ドリフターの皆さんはもちろんですが、駆動方式に寄らず、多くの皆さんにお使いいただきたいレッスン枠です。心からお勧めします。

ちなみに、むさし屋の同乗やアドバイスは、今まで通りスマイル0円なので、ご安心いただければ幸いです。一応、4駆にはそれなりに定評がありますよ。

・・・ということで！

ここまで読んだ方、エントリーと拡散、よろしくね！

2024/1/18 むさし屋